關(guān)于興千田
興千田致力于客戶終身價值實現(xiàn),針對企業(yè)不同成長階段管理需求,從研發(fā)、應(yīng)用、人才、服務(wù)等多重維度提供一站式服務(wù)支撐。
興千田道場教學(xué)培訓(xùn)的宗旨是將LCIA在中國普及開來,2025年,興千田公開課課程的課程進行了重新設(shè)計和調(diào)整升級。不管從理論到實踐,從基礎(chǔ)到高級,讓整個學(xué)習(xí)徐徐漸進,讓大家收獲更多,更接地氣,將所學(xué)知識能能加貼合企業(yè)實際生產(chǎn)現(xiàn)狀的融入進去。
查看詳情 +2019年10月31日,盼星星盼月亮,終于如愿親身領(lǐng)略了世界各地精英代表(豐田、村田、松下、本田…)精心準備的karakuli改善盛宴!我是興千田集團高級精益改善專家王印,下面我分享下一天觀展的心得。
2019年10月31日本次活動的重頭戲即將上演,到達橫濱,參加第24屆日本全球改善大會,每年的改善大會吸引全世界制造業(yè)眼球,在這里展出的都是本土最知名的制造業(yè)企業(yè),由豐田帶頭的各大汽車主機廠,還有多個制造業(yè)巨頭參加,所有作品都是企業(yè)員工原創(chuàng),無一不體現(xiàn)他們的智慧。
高曉松說“生活不止眼前的茍且,還有詩和遠方的田野。”經(jīng)過5天的參觀學(xué)習(xí),2019年11月1號,日本LCIA研修團來到了東京銀座,它是日本東京最繁華最著名的商業(yè)區(qū),它也是日本商界的勝地,還是融古今日外各種文化的大花園,被稱為東京的"心臟"。
019年10月30日,早8:00準時在酒店出發(fā),9:00左右到達Avex株式會社多度工廠,首先還是進入教室,講解員講解Avex公司的歷史和文化。該公司前身是1949年成立的加藤鐵工所,1992年改名為Avex株式會社,60%營業(yè)額是供給愛信、川崎,一年生產(chǎn)一億二千萬多個零件。
2019年10月31日上午9點,研修團來到橫濱參觀Karakuri改善大會,該展會是全球唯一的低成本自働化專題展會,展會中,我們可以觀看到日本在取付方便、遠距離搬運、部品回收、治具改善、看板切換、自動清掃、自動組裝、快速換線、自動涂布、工具改裝、產(chǎn)品研發(fā)、安全管理、環(huán)境改善、目視化等方面的低成本智能自働化改善成果。
一天的行程滿滿,每個地方都有收獲,同行中研修的同學(xué)每一個人都有在各個地方有收獲,我們也經(jīng)過整理把部份的內(nèi)容整理出來給到大家,希望同行研修的同學(xué)還有沒有一起同行的同學(xué)在閱讀時都會有一些收獲。
2019年10月29日,我們主要參觀的工廠是渡邊工業(yè),渡邊工業(yè)是1968年成立,是豐田汽車的二級供應(yīng)商,占地面積是15801平方,共有2家工廠,員工119名,汽車零部件制造的專業(yè)廠家。主要產(chǎn)品為汽車油箱、發(fā)動機散熱器等。汽車安全零件用鐵管、釬焊、折彎、管口加工和組裝等工序。公司于6年前接受TPS改善顧問的指導(dǎo),進行各種改善活動,對于PTS導(dǎo)入正在起步階段的中國企業(yè)有很強的借鑒作用。
2019年10月30日上午9點30分我們一行進入了具有工匠精神的標桿企業(yè)AVEX多度工廠。1949年,這家工廠在名古屋市瑞穗?yún)^(qū)內(nèi)濱鎮(zhèn)上創(chuàng)立加藤鐵工廠,開始制作精細小的精密零部件。2004年1月,AVEX建立了多度工場。多度工場的產(chǎn)品多為汽車相關(guān)零部件,其中90%都是汽車的自動變速器的閥門。還有從事汽車剎車的零部件、發(fā)動機的零部件,縫紉機相關(guān)的零部件和高精度的小零部件。
細節(jié)1-干凈。日本游學(xué)第一天,領(lǐng)隊郭先生就介紹了日本的文化以及風(fēng)俗,令人印象深刻的是郭先生說:“來過日本的中國人都公認日本有二個特色,第一個干凈,第二個守秩序”。
2019年10月29日早上9點鐘正式開始了今天上午的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是理論知識的《TPS培訓(xùn)》,由75歲的高齡的豐田貞道老師(大野耐一親傳的最后一批)培訓(xùn)原汁原味的TPS理念。
精益是東方的思維方式,講究從宏觀的角度出發(fā),整體實施來解決問題,是一種類比法。
詳細了解MES的定位,是處于計劃層和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,主要負責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。
詳細了解全天服務(wù),工程師上門服務(wù),現(xiàn)場溝通提出生產(chǎn)線設(shè)計方案!
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