2019年10月31日，盼星星盼月亮，終于如愿親身領(lǐng)略了世界各地精英代表（豐田、村田、松下、本田…）精心準備的karakuli改善盛宴！我是興千田集團高級精益改善專家王印，下面我分享下一天LCIA改善展觀展心得。

　　經(jīng)過一天的參觀之后，我對karakuli有了更深層次的了解；看到世界各行各業(yè)的精英代表通過本企業(yè)實際的應(yīng)用場景利用 “杠桿”“凸輪”“曲軸”“齒輪”“連接裝置” 等機構(gòu)給予原本生冷的管子、接頭“生命力”，同時提高了生產(chǎn)效率和削減了成本，使各種各樣的損失降低，著實心靈震撼！接下來分享幾個展會上的代表作。

　　一、跨工位搬運機構(gòu)（本田代表作品）

　　結(jié)構(gòu)部件：伸縮簧、非標凸輪、直線滑塊。

　　LCIA亮點：通過杠桿原理適配不同重量的部品（通用性）運行過程中勻速。

　　二、搬運小車（松下代表作品）

　　結(jié)構(gòu)部件：拉簧、非標剎車片、自鎖部件。

　　LCIA亮點：連桿機構(gòu)與非標剎車件的巧妙結(jié)合確保小車隨走隨停及平穩(wěn)性。

　　三、一供多機構(gòu)（豐田代表作）

　　機構(gòu)部件：偏心軸部件、配重塊、滑輪機構(gòu)。

　　LCIA亮點：通過連桿機構(gòu)與重力實現(xiàn)物料的自動補給及定向預補料、定回收同時最大化降低員工的操作（傻瓜式作業(yè)）難度及作業(yè)負荷。

　　四、裸付上料機構(gòu)（豐田代表作）

　　機構(gòu)：轉(zhuǎn)動器、轉(zhuǎn)動滑套。

　　LCIA亮點：同軸偏心原理實現(xiàn)物料定點、定量補給（傻瓜式作業(yè)）。

　　此次展會有太多太多巧妙、極致、接地氣的案例，在這就不一一分享；展示作品有以下共性：1.設(shè)計裝置巧妙、接地氣（符合人體工學、最大化剔除過程中浪費…）；2.每件作品都融入了防呆、防錯元素，體現(xiàn)了設(shè)計者的智慧（人機協(xié)作）；3.投入產(chǎn)出比高，低投入（主元素無動力A類裝置）；4.原材料基本都屬標準件，易購買易維護。

　　有時候我在思考同樣的材料為什么我們團隊設(shè)計的作品達不到像日本企業(yè)這樣巧妙的同時，而又非常接地氣，我個人感覺有以下幾點反思：1.沒有真正了解需求方現(xiàn)場應(yīng)用場景；2.設(shè)計之初沒有從IE的角度統(tǒng)籌規(guī)劃（人機工程學、浪費識別、提升價值等）。3.參與度不夠，只限于極個別專人在設(shè)計制作，沒有全員參與；4.“熱愛”度不高，沒有真正的愛上它-LCIA，離“快樂的生活、快樂的作業(yè)”的狀態(tài)還有距離。

　　只有我們想不到、沒有做不到，國內(nèi)的LCIA低成本自動化發(fā)展空間一片藍海，對于自己的團隊來說，任重而道遠，加油！最后附上一張團隊合影留念的照片。

合影