每一個(gè)做精益的人，都有一個(gè)去日本的夢！

　　由中國工業(yè)工程師聯(lián)盟主辦，廣東精益華企管理顧問有限公司、興千田智能科技有限公司承辦，日本斗辰產(chǎn)業(yè)技術(shù)株式會社協(xié)辦的“2019海外研修游學(xué)-走進(jìn)日本，探索正宗精益”活動于2019年10月27日至11月2日在日本成功舉辦。

　　來自各行各業(yè)的30多位的精英們，不辭辛苦，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，一起走進(jìn)日本，開啟精益LCIA探索之旅。

　　超人老師懷著無比激動，“又恨又愛”的心情，從上海浦東飛往日本。所謂的“恨”，是因?yàn)槲覀兪侵袊?，我們是愛國的。所謂的“愛”是因?yàn)槲覀冎袊髽I(yè)離不開精益生產(chǎn)，要用精益去做改善，要學(xué)習(xí)日本先進(jìn)的管理知識。

　　下了飛機(jī)之后，抵達(dá)名古屋（一座工業(yè)城市），超人老師對于眼前所見的一切，都感到新奇，IE人的好奇之心，發(fā)揮到了極致，小到對一個(gè)小小的吧臺、電話廳都產(chǎn)生了研究的興趣。

　　日本垃圾桶的設(shè)計(jì)人性化，標(biāo)識清晰，圖文并茂，不懂日文的人，也能快速準(zhǔn)確的扔垃圾。

　　在日本看海是一件很容易的事情，天真的好藍(lán)。

　　在隨行大巴上拍到的日本鄉(xiāng)村。

　　日本酒店VS中國酒店。

　　左圖為日本名古屋市區(qū)的一間檔次不低的酒店，配置齊全，電視、沙發(fā)該有的都有，非常緊湊，空間大小僅12平方，還包含洗手間。右圖為上海浦東的酒店，房間空間大，物品不多，對比之下，生出一種浪費(fèi)空間的感覺。大中國，小日本，可見一斑 。

　　第二天（10月28日）

　　10月28日早上我們到達(dá)加藤制作所（豐田二級供應(yīng)商），接待我們是工廠負(fù)責(zé)人田中先生。

　　豐田二級供應(yīng)商加藤制作所

　　參觀時(shí)間：9:00-11:40

　　工廠主要介紹：生產(chǎn)汽車內(nèi)飾，工廠110人，直接工廠人力95人，15人管理人員（含IT系統(tǒng)研發(fā)、全廠改善工作）。工人：管理人=6.3 : 1。

　　日本企業(yè)會把人和環(huán)境放在第一位。

　　半成品材料標(biāo)簽，里面有二維碼及數(shù)字，標(biāo)識清楚，客戶的交付時(shí)間都會顯示出來。

　　電子顯示屏里展示的是生產(chǎn)計(jì)劃，已經(jīng)詳細(xì)到幾點(diǎn)到幾點(diǎn)做什么產(chǎn)品，做多少數(shù)量，這個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃是聯(lián)動到上級客戶，再聯(lián)動到豐田，相當(dāng)于是客戶給供應(yīng)商做計(jì)劃，這個(gè)是非常難得的。

　　生產(chǎn)的是車頂篷，需3-4位員工同時(shí)做，聯(lián)合作業(yè)。右邊是物料的放置區(qū)，物料擺放的方式，便于員工拿取，符合IE的動作經(jīng)濟(jì)原則，有助于效率提升。

　　日本企業(yè)看板很多，但看板的內(nèi)容不會是一些很“虛”的東西，可能我們國內(nèi)有些企業(yè)的看板僅僅只是“好看”，但日本的看板是“好用”。

　　只有去了豐田供應(yīng)商，才能了解到豐田供應(yīng)鏈的管理，才能知道廠外物流是如何運(yùn)作的，我們參訪的并不是高大上的企業(yè)，但讓我們體驗(yàn)到供應(yīng)商跟主機(jī)廠之間JIT的運(yùn)行模式。